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FIAT

Fondée en 1899, la Fabbrica Italiana Automobili Torino a vu ses premiers modèles de la série xPH s’illustrer dans le sport automobile au début du XXème siècle. La marque est passée dans la production des Types 0 à 6 et 70 avant d’entamer dans les années 1920 la série des 500. C’est en 1936 que la fameuse Fiat 500 a vu le jour. Elle sera renouvelée jusque dans les années 60, accompagnant les séries 1100 et les 120. Des berlines, des citadines, des spiders, des voitures de sport, le constructeur italien a conquis le monde en produisant dans de nombreux pays. Il est très productif dans les années 70 et 80 avec trois voitures de l’année à la clé, en l’occurrence, la 127, la 128 et la Tipo. La pièce auto Fiat de cette époque est très recherchée par les collectionneurs. Le constructeur traverse une crise dans les années 90 malgré deux autres voitures de l’année que sont la Punto et la Bravo/Brava. Les Tempra, Mareia, Palio, Siena ou Multipla n’ont pas rencontré beaucoup de succès. Dans les années 2000, la marque s’appuie sur des valeurs sures comme les Panda, Bravo et Punto en leur donnant un style plus moderne. Le modèle 500 II incarne ce succès retrouvé. La pièce carrosserie Fiat entre dans une nouvelle dimension.

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