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Ypsilon de 1996 à 2000
Les premières Lancia Ypsilon sont clairement destinées à se faire une part de marché sur les petites citadines assez agressives. La marque ne cache plus ses affiliations avec Fiat et l’affiche clairement avec l’utilisation sous le capot d’un moteur qui appartient à la grande enseigne italienne. On se place directement sur une gamme assez haute, afin de séduire une clientèle qui recherche des standards de conforts agréables accouplés à des sensations de conduites dignes de la modernité. La fin des années 90 se fait remarquer au sein des designers d’automobile par leurs esquisses exempts d’angles, favorisant les courbes et les lignes droites, afin de produire une apparence élancée, malgré les dimensions menues de la voiture. Si on recherche des éléments de carrosserie ou de moteur en ce qui concerne la Lancia Ypsilon, il n’y a qu’un seul endroit où l’on trouvera passage de roue,
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Radiateur refroidissement du moteur 577 x 322 pour boite manuelle de 93 à 99 - OEM : 46430837
88,00 €Epuisé
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Radiateur refroidissement du moteur 435 x 322 pour boite manuelle de 93 à 99 - OEM : 7718660 = 46446734
64,00 €Epuisé
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Radiateur refroidissement du moteur 577 x 322 pour boite manuelle de 93 à 99 - OEM : 7774531 = 46465021
84,00 €Epuisé
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Radiateur refroidissement du moteur 270 x 661 boite auto de 96 à 99 - OEM : 7794871 = 46723325
171,00 €Epuisé
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Radiateur refroidissement du moteur 270 x 757 pour boite manuelle de 97 à 97 - OEM : 46472572
231,00 €Epuisé
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Radiateur refroidissement du moteur 757 x 270 x 27 de 96 à >> - OEM : 7785122
211,00 €Epuisé