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Mazda 323 S et F de 1998 à 2000
Les Mazda 323 S et F qui apparaissent chez les concessionnaires et revendeur européens de la marque nipponne de 1998 à 2000 possèdent une allure différente des précédents modèles de la marque. La carrosserie possède une forme quelque peu plongeante, notamment à cause de l’épaisseur du bouclier arrière qui est plus importante que celui de l’avant, donnant une forme aérodynamique et dynamique. Des spécificités rendues importantes avec les versions avec moteurs de deux litres DOHC 24 V, en V6 bien entendu. Les disques sont de mises pour le système de freinage sur ce modèle précis, tandis que sur les amortisseurs on utilise la technologie MacPherson pour l’avant et des ressorts à forme hélicoïdale pour l’arrière. Bien entendu, avec l’âge, une ou plusieurs parties de ces composantes peuvent s’user, même si la qualité en général de la voiture reste performante. Vous pouvez commander les armature nécessaires pour l’entretien sur le site.
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Ventilateur refroidissement du moteur boite manuelle MAZDA 323 de 98 à 03 - OEM : ZL0115210B = E35815140
65,00 € -
Ventilateur refroidissement du moteur boite auto MAZDA 323 de 98 à 03 - OEM : ZL0415210B = ZL0415025B
50,00 € -
Radiateur refroidissement du moteur 325 x 680 de 98 à 00 - OEM : ZL0515200
119,00 €
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Radiateur refroidissement du moteur 325 x 680 de 98 à 00 - OEM : ZL0515200B = B6BF15200G
113,00 € -
Radiateur refroidissement du moteur 350 x 680 de 98 à 00 - OEM : RF2L15200C = RF1S15200
189,00 € -
Radiateur refroidissement du moteur 350 x 680 de 98 à 00 - OEM : RF1W15200A = RF1V15200C
229,00 €
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Conduite à haute/basse pression climatisation de 00 à >> = B25F61464
123,00 € -
Vérin pour hayon de coffre droit de 98 à 04
19,00 € -
Vérin pour hayon de coffre gauche de 98 à 04
19,00 €