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Polo de 2001 à 2005
En 2001, Volkswagen se décide à créer la relève de la Polo III en proposant une nouvelle génération : la Polo IV. Du point de vue esthétique, elle est plus moderne que sa grande sœur mais reste fidèle aux principes de la Polo avec une ligne sobre. Elle a également gagné quelques centimètres comparée à sa sœur et dispose désormais d’un coffre plus volumineux. Son intérieur reste également fidèle à la marque c'est-à-dire une finition de qualité tout en gardant la sobriété sans trop en faire. Côté motorisation, des moteurs d’une puissance très acceptable y sont installés. Le plus puissant est la version diesel 1.9L TDI de 130 chevaux. Cependant, un prix de vente nettement plus supérieur à la concurrence fait enliser les ventes de la Polo IV, incitant les dirigeants à produire en 2003 une version « low coast » de la gamme avec des finitions de qualité mais des détails désormais absents comme le retrait des planches de bord moussées, le remplacement du vérin qui sert à maintenir le capot par une tige en métal.
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Face avant (modèles sans clim) VOLKSWAGEN POLO (9N 9A4) de 01 à 05 - OEM : 6Q0805588L = 6Q0805588G
101,00 € -
Face avant modèle avec clim VOLKSWAGEN POLO (9N 9A4) de 01 à 05 - OEM : 6Q0805588K = 6Q0805588F
98,00 € -
Aile avant droite (pour répétiteur) VOLKSWAGEN POLO (9N 9A4) de 01 à 05 - OEM : 6Q0821106C
52,00 €