Polo de 2001 à 2005

En 2001, Volkswagen se décide à créer la relève de la Polo III en proposant une nouvelle génération : la Polo IV. Du point de vue esthétique, elle est plus moderne que sa grande sœur mais reste fidèle aux principes de la Polo avec une ligne sobre. Elle a également gagné quelques centimètres comparée à sa sœur et dispose désormais d’un coffre plus volumineux. Son intérieur reste également fidèle à la marque c'est-à-dire une finition de qualité tout en gardant la sobriété sans trop en faire. Côté motorisation, des moteurs d’une puissance très acceptable y sont installés. Le plus puissant est la version diesel 1.9L TDI de 130 chevaux. Cependant, un prix de vente nettement plus supérieur à la concurrence fait enliser les ventes de la Polo IV, incitant les dirigeants à produire en 2003 une version « low coast » de la gamme avec des finitions de qualité mais des détails désormais absents comme le retrait des planches de bord moussées, le remplacement du vérin qui sert à maintenir le capot par une tige en métal.