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Taro 2WD de 1989 à 1997
La Volkswagen Taro est née du fruit de l’association entre la firme allemande et le constructeur japonais Toyota. Sa ressemblance avec la Toyota Hilux est même très frappante à la simple différence du logo. Grâce à ce partenariat, le véhicule est assemblé au Japon, à Aichi mais également en Allemagne à Hanovre. Reprenant le châssis et la carrosserie du Toyota Hilux, le reste vient cependant de chez Volkswagen que ce soient moteur, suspension, transmission, boite de vitesses et autres. La motorisation est pour la plupart des modèles un 2.4L ou 2.5L diesel, la dernière est visible sur la version 4x4. Cette version 2WD est taillée pour circuler plus en ville qu’en sentier battu. Elle n’est disponible qu’en version simple cabine. En résumé, deux géants de l’automobile qui s’associent ne peuvent créer qu’une merveille à la fois esthétique que mécanique.
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Radiateur refroidissement du moteur 475 x 530 de 89 à 97 - OEM : J1640054630 = 1640004010
310,00 €Dimension du radiateur en mm : 475x530
Pour version d'année 1989 jusqu'à 1997 475x530 En savoir plus -
Radiateur refroidissement du moteur 400 x 530 pour boite manuelle de 88 à 97 - OEM : J1640071081 = 8846035080
237,00 €Dimension du radiateur en mm : 400x530
Pour version d'année 1988 jusqu'à 1997 400x530
Type d'entraînement: pour boîte de vitesses manuelle En savoir plus