Remplacer et choisir son miroir de rétroviseur

Comment changer le miroir de votre rétroviseur

Retrait du miroir endommagé :
Insérez un tournevis plat entre le miroir et la coque du rétroviseur. Faites levier avec précaution pour le décrocher.
Vérification de la compatibilité :
Comparez la taille, la forme et le système de fixation du nouveau miroir avec l'ancien pour éviter toute erreur de montage.
Déconnexion des câbles (si présents) :
Si le miroir est chauffant, débranchez les deux fils de dégivrage délicatement, sans tirer sur les connecteurs.
Installation du miroir neuf :
Rebranchez les fils si nécessaire, alignez correctement le miroir, puis poussez-le fermement avec la paume de la main jusqu’à entendre un “clap” indiquant qu’il est bien fixé.

Le terme “miroir de rétroviseur” peut aussi être appelé glace de rétroviseur ou vitre de rétroviseur.

Miroir dégivrant : équipé de fils chauffants à l’arrière, il prévient le givre ou la buée par temps froid.
Miroir électrochrome : il s’assombrit automatiquement selon la lumière arrière (phares, soleil), pour réduire l’éblouissement.
Miroir asphérique ou convexe : il offre un champ de vision plus large et limite les angles morts.

Identifiez le modèle et la phase exacte de votre véhicule (restylage, année...)
Vérifiez les caractéristiques du miroir d’origine :
- Dégivrant ou non
- Électrochrome ou non
- Forme : standard, convexe, asphérique
Repérez la référence OEM : souvent visible au dos du miroir d’origine.
Demandez un devis à la marque si besoin, et transmettez-nous la référence pour vérification.
Sachez qu’un même miroir peut aller sur plusieurs véhicules, et qu’un véhicule peut avoir plusieurs miroirs différents.
Attention au côté : gauche = conducteur, droit = passager.