Code teinte – Interrogation client ?
➤ Où trouver le code couleur de mon véhicule ?
Le code couleur est généralement indiqué sur une étiquette collée dans le coffre, sous le capot ou dans l’encadrement de portière conducteur. L’emplacement varie selon les marques. Consultez notre
guide complet ici.
➤ Combien de couches de peinture mettez-vous ?
➤ Que faire si mon code couleur est illisible ou absent ?
Pas d’inquiétude ! Nous pouvons le retrouver à l’aide de votre immatriculation et de la marque/modèle. Il vous suffit de nous contacter via le formulaire ou par mail avec ces informations. Si le véhicule a plus de 30 ans, nous ferons des recherches plus approfondies.
➤ Comment utiliser le code couleur pour une commande ?
Lors de votre commande, il vous suffit de sélectionner l’option “Peinture sur mesure” et d’indiquer votre numéro de plaque d'immatriculation ou, si vous le souhaitez, le code couleur dans le champ prévu. Notre équipe s’occupe de la formulation exacte.
Voir les explications plus en détails.
➤ Est-ce possible de peindre une pièce sans le code couleur ?
✔ Oui, pour les véhicules de moins de 30 ans, la plaque d'immatriculation nous suffit.
➤ Combien coûte l’option peinture sur mesure ?
Les tarifs varient selon la pièce à peindre :
- Pare-chocs avant ou arrière : 199 € TTC
- Aile avant : 99 € TTC
- Coque de rétroviseur : 49 € TTC
- Spoiler ou lame de pare-chocs : 159 € TTC
- Kit bas de caisse (paire) : 179 € TTC
- Capot moteur : 299 € TTC
Ces prix incluent : la formulation exacte de la teinte constructeur, la préparation, l'application en cabine, le séchage et l’emballage sécurisé.
➤ Puis-je choisir une autre couleur que celle d’origine ?
✔ Oui, c’est possible. Il faudra cependant nous transmettre une référence RAL ou une teinte précise sur demande spéciale. Cela nécessite un échange préalable avec notre équipe peinture pour validation technique.
➤ Et s’il y a une différence de teinte avec mon véhicule ?
✔ Nous utilisons la formulation constructeur officielle, identique à celle de la sortie d’usine. Cependant, dans le contexte d’un véhicule de plus de 20 ans, votre carrosserie a probablement subi une légère évolution de teinte au fil du temps (soleil, pollution, etc.).
La pièce peinte sera neuve, brillante, sans vieillissement. Une légère différence de teinte peut donc apparaître selon l’exposition à la lumière.
Un carrossier professionnel applique généralement un voile de raccord sur les éléments adjacents pour homogénéiser l’ensemble. Cette étape n’est pas réalisable à distance.
La plupart du temps, un simple polish suffit à harmoniser le reste de la carrosserie en ravivant la couleur des pièces adjacentes.
Il faut également vérifier si le véhicule n'a pas été repeint auparavant avec une teinte différente ou non conforme.
Enfin, nous proposons un retour contre remboursement si la pièce est intacte et inutilisée. Votre satisfaction reste notre priorité.
